Gutes Thermometer und Voltanzeige, es sind viele Anleitungen dabei, wenn man es einmal verstanden hat ist es wirklich einfach an Plus und minus anzuschließen, das Thermometer ließ sich auch einfach einstellen und habe auch direkt die temperatur Grenze eingestellt als Warnung, kann ich jeden empfehlen der gerne wissen möchte ob sein Motor Überhitzt
View Detail
- Instock
2,941.21 UAH (10,428 JPY)
Webike Point: +104 pt
(29.33 UAH)
Інформація про доставку
In Stock : 3 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Опис товару нижче автоматично переводити на Google.
Product detail
[Спец. ]
・Термометр: -10°C - 150°C (14-302°F)
Функція попередження про високу температуру та запис максимальної температури
Вимірювач напруги: 8 В - 18 В
7SegmentX4 Зелений світлодіодний пропускаючий дисплей
Кнопка роботи типу TouchSensor (Праворуч)
Ize Розмір тіла: W57mmXH29mmXD10mm
Еквівалент IP66 (відсутність шкідливого впливу струменів води з будь-якого напрямку)
Розмір корпусу: DC10-16V
Повний дизайн болта
**Про температуру, яку показує датчик температури запасу
Датчик температури штока розташований в каналі, де масло, нагріте в ГБЦ, повертається в картер.. Характеризується швидкою реакцією на зміну температури масла, що витікає з головки блоку циліндрів. Однак майте на увазі, що температура вища, ніж у датчика температури типу зливного болта, і що діапазон коливань ширший залежно від умов руху. Завдяки методу зчитування існує ймовірність того, що зовнішній повний комп’ютер може неправильно зчитувати температуру.
[Довідкові значення] Температура близько 20 градусів Цельсія, нормальний двигун, рівна асфальтована дорога
Мавпа 125:110-115°C під час бігу, 120-125°C у нерухомому стані (може перевищувати 145°C під час безперервного бігу на крутий підйом).
CT125/DAX125: 125-130°C під час руху, 135-140°C під час руху (перевищення 155°C під час постійного підйому на сильний підйом)
Коли двигун працює на холостому ході без вітру та з меншою циркуляцією масла, або коли двигун працює на високих обертах і низьких швидкостях на крутому підйомі, кількість тепла, що виділяється, буде більшою, ніж потужність охолодження, і значення датчика температури запасу буде негайно починають підніматися. Зверніть увагу, що температура продовжує зростати, поки автомобіль стоїть. CT125 і DAX125 на 15°C вище, ніж Monkey 125 при високих температурах через те, що загальний об’єм масла приблизно на 20% менше + тепло від тертя від відцентрової муфти тощо.
* Бувають випадки, що на фотографії міститься інший товар.
* Зверніть увагу, що специфікація продукту може змінитися через причини виробника.
.
* Зображення тільки для довідки. Зображення може відрізнятися від фактичного продукту.
Підключіть і грайте (PnP) дизайн для зчитування сигналів датчика температури OEM.
З вольтметром, функцією попередження про високу температуру та записом максимальної температури
Використовується високояскравий світлодіодний зелений світлодіодний дисплей, який плаває на жорсткому чорному корпусі.
TouchSensor для роботи, вбудований у SIDE
-10°C - 150°C
Кермо діаметром 22 мм із кронштейном для кріплення на кермо
обережність
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
відгуки покупців
Reviews with image
Fits:HONDA glom JC92, HONDA MONKEY125 JB03, HONDA DAX125 JB04, HONDA CT125 JA65
Installed on: HONDA MSX125 (GROM)
New Custom Articles
