![MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/50511/mx_456_02_s.jpg "MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456")
![MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/66596/img_description_mx_s.jpg "MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456")
![MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/50511/mx_456_04_s.jpg "MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456")
![MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/54872/yss_function_mx362-mx366-mx456_s.jpg "MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456")
![MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456](https://global-fs.webike-cdn.net/uiu/impression/202311/21_1029936_655cdf6eeb94a_s.jpg "MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456")
About quality and texture: Original YSS Shock and Feel About the feeling of use: Better suspension control with Preload, compression and rebound adjustment.Difficulty of installation: 3/5. With proper tools and a way to lift the back end of the bike with out putting it on a spool stand, it's possible to install the shocks without removing the the exhaust.Cost performance and comparison with other products: Better suspension control than the stock shocks. I was apprehensive at first as well fearing where to place the reservoir but it came with a SV650 fit bracket!About shipping and packaging: Packed and ship securely!Any concerns, cautions, or advice when purchasing: Hyper pro, Ohlins, Matrix, Nitron also sells rear suspension upgrade for the Suzuki SV650. For a price perspective YSS is the best choice amongst them with the same option in customizing the preload, compression and rebound settings that fits to the rider.
View Detail![MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/50511/mx_456_02.jpg "MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456")
![MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/66596/img_description_mx.jpg "MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456")
![MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/50511/mx_456_04.jpg "MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456")
![MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/54872/yss_function_mx362-mx366-mx456.jpg "MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456")
![MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456](https://global-fs.webike-cdn.net/uiu/impression/202311/21_1029936_655cdf6eeb94a_TM.jpg "MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456")
34,270 UAH (122,012 JPY)
Інформація про доставку
No Information acquired.
Product detail
[456Боди]
[Розмір]
· Діаметр поршня: mm45мм
· Діаметр шпинделя: Ø 16 мм
[Спец.]
· Кріплення: підшипник
· Сила демпфірування сторони стиснення: 30 ступенів регулювання
· Функція весняного попереднього руху
· Гвинтовий тип Перед дорогою
· Регулювання висоти автомобіля: безступінчаста (Великий + 10 мм)
· Сила демпфірування сторони розширення: 25-ступенева настройка
* Зображення тільки для довідки. Зображення може відрізнятися від фактичного продукту.
Повний комплект МОДЕЛЬ, обладнаний усіма механізмами регулювання, такими як сила демпфірування на стороні подовження / компресійна сторона, передня дорога до навесні, висота автомобіля, обладнана Резервним баком, відмінним у розсіюванні тепла.
Зверніть увагу, що розроблена з Racing, це Велика ємність / висока жорсткість. Велике тіло, яке долає суворі обставини, які були реальністю.
[Основні характеристики]
(1) Велика ємність Резервний танк
Прийнятий резервний резервуар зовнішнього типу добре відрізняється при розсіюванні тепла.
Матеріал танка - це алюмінієве скреблення, що забезпечувало функціональність гарну зовнішність.
(2) Функція регулювання сили компресії (Термозбіжна)
У момент скидання "Shrink" є функція регулювання сили демпфірування для управління швидкістю. Тридцять етапів регулювання можливі.
(3) Функція регулювання сили придушення датчиків (Подовження)
У момент скидання "Подовження" Функція регулювання сили гальмування, яка контролює швидкість, діапазон регулювання становить 25 ступенів і можливе широке регулювання.
(4) Функція весняної переддорожньої настройки
Оснащений простим гайком Simple Design і блокуванням замка Lock на боці.
(5) Функція регулювання висоти автомобіля
Функція регулювання висоти автомобіля, яка може регулювати вільну довжину відповідно до робочого середовища, несе. Ширина регулювання максимальна велика + 10 мм.
(6) Стандартне оснащення BearingMount
Корпус Стандартне обладнання з родним наконечником найвищого класу, що застосовує мастило МЕТАЛУ на поверхні ковзання.
обережність
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
відгуки покупців
Reviews with image
![YSS MONO LINE Rear Single Shock [MX Series] MX456 Installed on my 2022 SV 650](https://global-fs.webike-cdn.net/uiu/impression/202311/21_1029936_655cdf6eeb94a_M.jpg)
Fits:SUZUKI SV650 16-22, SUZUKI SV650X 16-22
Installed on: SUZUKI SV650
![YSS MONO LINE Rear Single Shock [MX Series] MX456 ...](https://global-fs.webike-cdn.net/uiu/impression/202311/21_1029936_655cdf6dea0d1_M.jpg)
![YSS MONO LINE Rear Single Shock [MX Series] MX456 ...](https://global-fs.webike-cdn.net/uiu/impression/202311/21_1029936_655cdf6e82b2b_M.jpg)
Fits:SUZUKI SV650 16-22, SUZUKI SV650X 16-22
Oct 4, 2020
was
I thought there would be no Bracket, so this is a nice miscalculation.
However, because it is installed on the Right Side of the vehicle and the Banjo is fixed, if you want to install the adjustment tank on the Left Side of the vehicle, you will need to change the Spec.
At first I was thinking of using one made by ITRON.
I wanted ride height adjustment and was wondering if I needed to put in such a high System... then I found this YSS product.
Isn't it doubtful about the reliability of the price? I looked it up and found out that they are a manufacturer for Sunday Racers!
I haven't installed it yet because I'm hoping to enjoy it during the Off-season.
I'm very excited about the performance, expecting it to perform well in Race use!
New Custom Articles
![MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456](https://global-fs.webike-cdn.net/uiu/impression/202311/21_1029936_655cdf6eeb94a_TL.jpg "MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456")
![MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/50511/mx_456_02_TL.jpg "MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456")
![MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/66596/img_description_mx_TL.jpg "MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456")
![MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/50511/mx_456_04_TL.jpg "MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456")
![MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/54872/yss_function_mx362-mx366-mx456_TL.jpg "MONO LINE Задній єдиний шок [Mxseries] MX456")