Щоб вирішити "мелкощі на правому березі", доля Zephyr 1100 для вихлопних газів 4in1, Flat Oil Pan відремонтована. Завдяки поєднанню FOP, досягнення нагромадження в центрі центру двигуна ідеально підходить для встановлених глушників. Без компромісів, це бездоганна серія вихлопних газів, яка не тільки забезпечує поліпшення продуктивності, необхідного для вихлопної системи, але і "красива стояча постава", яка розглядається з усіх боків.
● Вихлопна труба
Зниження діаметру біля випускного отвору, і одразу після прийняття "Конічний заголовок", який збільшує вихлопний потік, збільшуючи діаметр. Труба 42,7 мм, яка відповідає типу автомобіля ZEPHR, забезпечує чудову лінію, що нагадує вигин дуги, зробленим високоточним виробником 3D.
● колектор
На перший погляд, інтер'єр встановленої частини нагадує лише 4in1, приймає 4in2in1 of 1 і 2, 3 і 4 для посилення низько-швидкого обертального моменту.
● Заглушки
На додаток до відомого типу Monaca, модельний ряд найпопулярніших високопродуктивних конструкцій алюмінієвий круглий тип для прямого типу, займенник "набір труб", а також зроблені на замовлення.
Складається з шести типів, таких як оригінальні кроки, звичайно, і моделі підтримки заднього кроку.
● Монакський глушник
Використовуючи спеціальні алюмінієві панелі, виготовлені міцно у пресі, і закінчується з'єднанням, залишаючи прекрасний зварювальний знак.
Зовнішній діаметр 96 мм, загальна довжина 280 мм, внутрішній діаметр 54 мм, пряма конструкція.
Знімний стандартний обладнаний вийшов перегородкою показує достатній глушниковий ефект. Використовуючи додаткову перегородку, підтримку в обмотці та схемах. Показує високу продуктивність в цілому з низькою швидкістю до високої швидкості.
In order to solve the "shallow right bank" which is the fate of 4in1 exhaust for Zephyr 1100, Flat Oil Pan is newly installed.In combination with the FOP, it achieves the most ideal gathering in the center of the engine for collective exhausts.The uncompromising stainless steel exhaust series is designed to improve the performance required of an exhaust system, and to provide a beautiful appearance from all angles.
■Exhaust pipe
Conical headers are used to increase exhaust flow velocity by narrowing the inner diameter near the exhaust port and enlarging the inner diameter immediately afterwards.The 42.7mm pipe matches the Zephyr 1100's physique, and the high-precision 3D bender gives it a beautiful, hand-bent line with a large arc.
■Collector
At first glance, it appears to be a mere 4-in-1, but inside the collecting part is a 4-in-2-in-1 (1 & 2, 3 & 4) that amplifies low-speed torque.
■Silencer
In addition to the well-established Monaka type, the lineup includes the straight type, which is synonymous with "collective tubes", and the highly efficient aluminum round type, which is most popular for custom make-up.In addition, there are five types of models that can be selected according to the style, such as models compatible with the rearset as well as the stock step.
[Monaca silencer]
The special aluminum panel is formed by a three-dimensional press, and is laminated with beautiful beat weld marks.
Outer diameter 96mm, Total length 280mm, Inner diameter 54mm, Straight structure.
The removable standard turnout baffle provides ample sound deadening effect, and with the optional baffle, it can be used from winding roads to the race track, providing excellent performance throughout the entire rpm range from low to high.