Оскільки CRF250L хоче насолоджуватися як бездоріжжям, так і бездоріжжям, не вибираючи дорогу, міцність деталей - це особливий момент.
Цього разу Задня несуча - це сталева труба типу Рама.
Відмінна міцність, це також точка, яка полегшується, роблячи з неї тип труби !.
Оскільки транспортний засіб має худий зовнішній вигляд, ідеальним є простий задній носій.
Проста конструкція заднього носія з міцною рамою і без зайвих рамок.
Потужна сталева порожниста труба
Для рами використовується порожниста труба 16 ...
Змінити форму сталевої труби дуже важко, але, застосувавши спеціальну технологію, була реалізована структура "типу SteelMaterialXPipe з чудовою міцністю".
Призначений для кріплення болта навантажувального гачка.
CRF із завантажувальним гачком, що входить до складу OEM.
OEM гачок для завантаження можна прикріпити до несучої.
Це викликає занепокоєння, оскільки це ексклюзивно для моделі автомобіля.
Верхня панель, придатна для завантаження довгих предметів
Верхня панель сидіння заднього пасажира та задня підвіска є плоскими для полегшення завантаження довгого багажу
Крім того, форма носія також зроблена більш вузькою та вишуканою на кінчику, щоб відповідати CRF250L, який має структуру з вишуканою хвостовою секцією.
Набір задніх коробок
Якщо у вас є Carrier, перше, що вам слід встановити, це задня коробка.
На основі такого голосу також доступні кількість: Набір продажів із кожним розміром задньої коробки.
Внутрішня також продається окремо, Велика кількість: Набір ..
Because the CRF250L is designed for off-road and on-road fun on any road, the strength of its parts is a key point to be considered.
The rear rack is a steel pipe frame this time .
It has excellent strength and is also lightweight due to the use of a pipe system.
Because of the lean appearance of the bike, a simple rear rack is ideal.
The frame is strong, and the rear rack has a simple design with no unnecessary framework.
■Strong steel hollow pipe
The frame is made of 16Φ hollow pipe.
It is very difficult to change the shape of the steel pipe, but by adopting a special technology, the structure of "steel material with excellent strength X pipe type" has been realized.
■Designed to fit the bolt of the cargo hook
The CRF comes with cargo hooks in the stock.
The stock cargo hooks can be attached to the carrier.
This is a point of concern because it is exclusive to the model.
■Top panel suitable for loading long items
The tops of the rear passenger seat and rear rack are flattened to facilitate the loading of long loads.
In addition, the shape of the carrier has been made thinner and sleeker toward the end to match the CRF250L, which has a sleek tail section structure.
■Rear box set with great value
If you have a carrier, the first thing you need to install is the rear box.
Based on such feedback, World Walk also offer a set of rear boxes in each size.
This set includes innerwear, which is normally sold separately, and is a great value.