Весна з високою швидкістю весни
Збільшення опору вимагає більшої сили протектора, що призводить до активного використання заднього гальма. У сучасних гоночних сценах ефективно активно використовувати заднє гальмо для корекції та контролю поворотів. Комплект задньої пружини також ефективний для отримання такого виду їзди.
Матеріал для різного використання
Для комірця, який не вимагає міцності, використовується A6061, відносно недорогий алюмінієвий матеріал. Використовуйте надміцний дюралюміній A7075 для гайок та щілин там, де потрібна міцність. Пружина виготовлена не з SUS, а з пружинної сталі з високими допустимими напруженнями та чудовою стійкістю до втоми при повторних навантаженнях.
■High spring rate springs
Increasing the resistance requires more tread force, which results in the active use of the rear brake.
In the modern racing scene, it is effective to use the rear brake actively and to control the cornering correction.
To get this kind of riding, the rear spring kit is also effective.
■Materials for various applications
Relatively inexpensive A6061 aluminum is used for the collar, which does not require high strength.
Super duralumin A7075 is used for nuts and clevises that require high strength.
The spring is not made of stainless steel, but of spring steel with high allowable stress and excellent fatigue resistance against repeated loads.