Хромолі Сталь (3-шарове покриття)
* Зверніть увагу, що специфікація продукту може змінитися через причини виробника.
[Установка]
* Вал осі є важливою частиною.
Будь ласка, переконайтеся, що кваліфікований персонал виконує роботи з монтажу в професійному магазині.
Будь ласка, зробіть це, використовуючи відповідний інструмент, що підходить для форми головки вала.
Це подряпина на покривній плівці, яка наноситься на поверхню валу, що призводить до іржі, якщо ви затягуєте за допомогою неналежного інструменту.
Будь ласка, розпилюйте мастило на поверхню вала перед установкою.
Зазвичай він не викликає іржі на самій шахті, оскільки наносить на поверхню валу «процес тришарового покриття покриттям» оригіналу KOOD. Це обумовлено різницею потенціалів металу, щоб запобігти іржі від підшипників коліс тощо
Будь ласка, дотримуйтесь встановлених виробником значень моменту затягування.
Будь ласка, підтвердьте гайку для автомобілів, що встановлюються за допомогою гайки OEM.
Будь ласка, не забудьте використовувати нову гайку, коли вона помітна в гайці, наприклад подряпини, спричинені падінням та функцією самоблокування. Це робиться для запобігання пошкодженню різьбової частини вала.
[Про якість продукції]
Що стосується управління продуктами, то воно виготовляє та управляє у досконалій системі, але будь-ласка зв’яжіться з нами перед роботою, якщо випадково виникнуть проблеми.
* У будь-якому випадку ми не можемо відповісти на претензії та повернені товари після роботи (наприклад, пропускання вала через колесо) зовсім.
Про іржу
"Вал, виготовлений KOOD", був підданий "процесу покриття тришаровим покриттям".
Він має міцну обробку покриття в порівнянні зі звичайним покриттям. Це може іржавіти залежно від ситуації використання, але це не має значення для якості.
Це "іржавіє" ... Іржа зовні потрапляє на поверхню покриття
Перехідна іржа. Зовнішня іржа на покритій поверхні
Пошкодження покриття ... Неправильне використання інструментів, наступання каменів або падіння під час руху тощо.
* Зверніть увагу, що гарантія не поширюється на іржу. Зверніть увагу, що на це не поширюється гарантія.
[Material] Chromoly steel (3-layer plating finish)
Without plating nut
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
*Even if the vehicle is compatible, it will not fit if the front forks are not stock or if the vehicle has been customized.
[About the installation]
*Axle shafts are critical parts.
Installation must be carried out by qualified personnel at a professional shop.
・Please use the appropriate tool for the head shape of the shaft.
If the shaft is tightened with an inappropriate tool, the plating film on the shaft surface will be scratched and rust will be caused.
・Before installation, apply grease or other oil to the shaft surface.
The surface of the shaft is treated with KOOD's original "3-layer plating film", so rust will not occur on the shaft itself under normal use.The purpose is to prevent rust transfer from wheel bearings, etc., which is caused by the potential difference of metals.
・Please observe the tightening torque specified by the manufacturer.
・If the vehicle is installed using the stock nut, please check the nut.
If the nut is damaged by tipping over, etc., or if the self-locking part is worn out, be sure to use a new nut.This is to prevent damage to the shaft threads.
[About Product Quality]
・KOOD has taken all possible measures to manage the production. However, if there is any problem, please contact KOOD before the work.
*In no event will KOOD accept any claims or returns after the installation (such as threading the shaft into the wheel).
・About rust
KOOD shafts are treated with a "3-layer plating film".
It is processed with a stronger film than normal plating film.Rust may occur depending on the usage conditions, but there is no problem with the quality.
・Transferred rust: Rust from the outside gets on the plated surface
・Damage to the plating film... Improper use of tools, flying rocks during riding, falls, etc.
[Caution]
In case of KOOD shafts with plated nuts, damaging the threads during installation often happens.
Due to the nature of plating, this is often seen when the plated parts (e.g. KOOD shaft and KOOD nut) mesh with each other or when the threaded part is greaseless.
Please use an anti-corrosive grease such as sledge compound on the screw part when you install it.