· Контроль палива для кожного окремого циліндра у меншому корпусі
Розминка "регулювання палива (одиниця вимірює темп двигуна та дозволяє регулювати витрати палива / часу на основі показника)
· Зменшений розмір від PCIII USB
· Простота установки
・ USB живиться від комп'ютера; 9-вольтовий адаптер більше не потрібен
· Вбудована двопозиційна карта-комутаційна функція
· Можна додати будь-який однополюсний одиночний кидок (SPST) перемикач і перемикання між двома різними паливними картами
· Швидкість вхідного сигналу дозволяє регулювати карти на основі передач
· Аналоговий ввід дозволяє встановлювати будь-який датчик 0-5 вольт
· Побудуйте таблицю регулювання на основі аналогового вводу, такого як підвищення або температура
· Power Commander V здатний дозволити кожний циліндр бути нанесений індивідуально і для кожної передачі з підключенням вхідного положення зубчастої передачі
· Більш налаштовані діапазони, ніж PCIII USB
Розширена утиліта "акселераційний насос"
Для бездоріжжя та квадроциклів , дивіться відповідний каталог у розділі Moose Power Commanders
・ Зроблено в США. S. А.
МОДУЛЬ ДРУГОГО ПАЛУ
"Основний" режим дозволяє мати єдину таблицю палива, яка просто ставить потрібну зміну палива як у верхньому, так і в нижньому модулях форсунки одночасно.
・ Дозволяє регулювати всі вісім-інжектори
・ Дозволяє використовувати датчик швидкого перемикача Dynojet на вісім-інжекторних велосипедах, що забезпечує додатковий контроль палива та функціональність перемикача.
・ Ви також можете скласти карту кожного інжектора окремо ,, надавши вам до 48 повних карт
Регулює як верхній, так і нижній форсунки на + 250 / -100%
Якщо вхід положення шестерні підключений до вашого PCV, ви можете налаштувати всі форсунки за принципом "на кожну передачу".
・ Єдине кабельне підключення до PCV
"Основний" режим - це ідеальне налаштування для модифікованих двигунів, які потребують більше палива, ніж можуть забезпечити чотири-форсунки, але не потребують складності відображення кожного циліндра та кожної передачі окремо
・ Підключається до верхньої рейки форсунки за допомогою з'єднувачів OEM
・ Див. Програму щодо наявності
МОДУЛЬ РОЗШИРЕННЯ ШВИДКОГО ШІФТЕРА
・ QEM дозволяє використовувати датчик швидкого перемикача Dynojet з Power Commander V на велосипедах, які мають вісім форсунок
・ Після того, як датчик підключений, ви отримаєте повний функціонал швидкого перемикача
・ QEM підключається до верхніх інжекторів, а потім до PCV
・Fuel control for each individual cylinder in a smaller enclosure
・Warm-up" fuel adjustment (unit reads engine temp and allows fuel / timing adjustments based on the reading)
・Reduced size from the PCIII USB
・Easy to install
・USB powered from computer; 9 volt adapter is no longer needed
・Two-position map-switching function built in
・It can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and toggle between two different fuel maps
・Gear / speed input allows for map adjustment based on gear
・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor
・Build an adjustment table based on analog input such as boost or temperature
・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to be mapped individually and for each gear with the gear position input connected
・More tuning ranges than PCIII USB
・Enhanced "accel pump" utility
・For Offroad and ATV, see appropriate catalog under Moose Power Commanders
・Made in the U.S.A.
SECONDARY FUEL MODULE
・The "basic" mode allows you to have a single fuel table that simply puts the requested fuel change in both upper and lower injector modules at the same time
・Allows for the adjustment of all eight-injectors
・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor on eight-injector bikes which provides added fuel control and shifter functionality
・You can also map each injector separately, giving you up to 48 complete maps
・Adjusts both upper and lower injectors by as much as +250 / -100%
・If gear position input is connected to your PCV, you can adjust all of the injectors on a "per gear" basis.
・Single cable connection to the PCV
・The "basic "mode is the perfect setting for modified engines that require more fuel than four-injectors can provide, but do not need the the complexity of mapping each cylinder and each gear separately
・Connects to the upper injector rail using OEM connectors
・See application chart for availability
QUICK SHIFTER EXPANSION MODULE
・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used with Power Commander V on bikes that have eight injectors
・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifter functionality
・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV