CB 400 Four ST-1Camshaft, який вимагав більше перепродажу, ніж усі, оскільки кінець продажу знову вийшов ST - 1M за рецептом вирізання.
Розподільний вал напевно знає відчуття двигуна, яке було вироблено важливими частинами. YOSHIMURA визначає характеристики двигуна.
[Що таке розподільний вал YOSHIMURA]
● Оригінальні налаштування CamProfile
Камошафт YOSHIMURA розробляє CamProfile за власним ноу-хау.
Розробка профілю починається з попереднього знання специфікацій двигуна стандарту.
Ми визначаємо характеристики профілю YOSHIMURACamhaft виходячи з припущення швидкості двигуна і використовуваних характеристик. Потім ми оголошуємо визначені характеристики профілю як числові значення.
Від форми до числового значення ...... Багаторічне ноу-хау YOSHIMURA призводить до власного профілю.
Я спробував зробити таким чином Camshaft з профілем і вбудував його в двигун і перевірив, чи перевірені фактично такі характеристики, як я очікував.
Після цієї серії робіт неодноразово виходить оригінальний CamProfile YOSHIMURA.
● Послідовний контроль виробництва
YOSHIMURA управляє постійним виробництвом, включаючи CenterRing.
Ми також дбаємо про матеріал розподільного вала, який відтворює профіль, і ми вирізані з землі в компанії.
Ми вважаємо, що додавання тепла до продукту пошкоджує спотворення, деформацію та міцність самого розподільного вала. Це не впливає на нарощування гори Кам, тощо.. Щоб зробити камеру твердістю, придатною для двигуна, з різних методів Виберіть і застосуйте оптимальну термічну обробку.
Унікальний дизайн CamProfile + послідовне управління виробництвом. Це YOSHIMURA прихильність Camshaft.
CB400Four ST-1 camshaft has been requested by many customers since it was discontinued, and now it has been reintroduced as ST-1M by machining process.
The camshaft is an important part that determines the engine characteristics.Please feel the feeling of the engine created by Yoshimura.
[What is Yoshimura's camshaft?]
Unique cam profile settings
Yoshimura's camshafts are designed by our own know-how of cam profile.
The design of the profile begins with the knowledge of the standard engine specifications.
The profile characteristics of Yoshimura camshafts are determined based on the assumed engine speed and characteristics to be used.The next step is to express the determined profile characteristics in numerical values.
From form to number......Yoshimura's years of expertise have led to a unique profile.
A prototype camshaft with the profile created in this way is installed in the engine and checked to see if it actually has the characteristics as expected.If the expected characteristics are not obtained, the design is redone from the beginning.
Yoshimura's original cam profile is derived after the repetition of this series of work.
Integrated production control
Yoshimura manages the entire production process, including centering.
The camshafts are machined from scratch in-house to reproduce the profile.
Heating to the product causes a distortion of camshaft, or loss of its strength. To prevent such results, cam lobes are not molded by heating.In order to make the camshaft hard enough for the engine, the best heat treatment is selected from various methods and applied.
Unique cam profile design + consistent management of production.This is Yoshimura's commitment to the camshaft.