Тому що багато клієнтів і користувачів, як я, розробляють підвіски, які були прикріплені до Kawasaki MONSTER S2 Mascene, які брали активну участь у AMA 80-х років, повторний обмін думками та прототипами головного редактора журналу мотоциклів ADVANTAGE KYBKawasaki Тип задньої підвіски.
Тонкий дизайн, як це було тоді, головний редактор, який чудово прилипав до нього, - це структура DoubleSpringSystem, а не дворівнева Spring.
І ROD системи і діаметр поршня були зроблені більше в діаметрі, ніж у той час, і демпфуюча сила також була переглянута до великої ширини Ми закінчили його до високої продуктивності.
Це продукт з найбільш важливим фактором безпеки і довговічністю.
Many customers and users asked us to develop the suspension that was installed on the 80's AMA KAWASAKI monster machines, so thedevelopers repeatedly exchanged opinions and prototypes with the editor-in-chief of a certain motorcycle magazine, and sold the ADVANTAGE KYB KAWASAKI '80s Works type rear suspension.
The slender design is the same as the original, but the editor-in-chief was particular about the structure of the double spring system instead of the double spring.
The rod and piston diameters have been increased, and the damping force has been revised for high performance.
It is a product that has improved the most important safety rate and durability.