Оснащений DID, зробленим DirtStarRim на алюмінієвому відрізувальному вузлі, високий ступінь жорсткості, отриманий комбінацією високоміцного вузла та надійного DIDRim.
Крім того, подвійний, але стилізований спиць приймається, досягаючи ретельного зниження ваги, одночасно забезпечуючи жорсткість.
Таким чином, можна легко повідомити про стан дорожнього покриття, який бажає Райдер, та про його зміну через підвіску.
У результаті, а Rider користується Riding, це призводить до нанесення продуктивності машини до межі.
Існує концепція розробки TYPE-RSeries, яка виступає за "RealPerformance".
· АЦП з алюмінію з ЧПУ прийнято
Ступінь свердла, щедро очищена від матеріалу 6061 - Т6, домігся вишукано збалансувати міцність і вагу. Роликовий підшипник і ущільнювач приймають високо надійні частини ЯПАNу і приділяють особливу увагу деталям.
У всіх моделях число Speoke складає 36, що дає високий ступінь жорсткості.
· DID Dirt Star Black Rim прийнято
Стандартний продукт AfterMarketRim, що поєднує легкість та міцність [Dirt Star] Rim
У TGR, прикріпленому до відповідності hub / Rim, ексклюзивний DesignRim, адаптований до концентратора Billet, готується.
[Dirt Star] Rim є чудовим першокласним виробником "Вишуканий баланс жорсткості, який має як гнучкість, так і гнучкість", і відповість на широкий спектр прохань RidersKill від SundayRider до PROClass's Rider, не роблячи Rider відчувати себе важче, ніж це необхідно.
· Алюмінієві соски приймаються
Прийняти високу точність Сплін · ДвигунАлюмінієві соски.
JapanFOR JAPAN MODEL спеціалізована фабрика, Spline DriveNipple, виготовлена з матеріалу A2014, обробляється з високою точністю, важко вилити в порівнянні з загальним ніпелем, що полегшує управління мотором.
У високій вартості, тільки першокласний виробник приймає найвищий рівень Ніпель в TYPE-R в розкіш, даючи не тільки функціональні аспекти, але і задоволення від власності.
За бажанням ви також можете вибрати кольоровий анодований алюмінієвий сосок з червоного · синього · зеленого світла · золота · оранжевого · чорного.
· Прийнятий подвійний удар носом
Увага говорив прийняти подвійний, але стилізований розмову.
Подвійний, але стилізований, Speke - висококласний, який відповідає суперечливим елементам високої міцності та економії ваги, затушуючи обидва кінці з високою міцністю, зменшуючи запас по міцності.
Вплив на міцність пригнічується до мінімальної Малій межі, і можна зменшити вагу по ширині у порівнянні з загальним Спіском прямого типу.
Зрештою, компанія TGR зобов'язана прийняти High-End Speke, яка не бажає використовувати багато AfterMarketWheelManufacturer за високу вартість без шкоди для. (Матеріал буде з нержавіючої сталі або сталі в залежності від типу автомобіля та колеса, ви не можете вибрати це.)
· Колесо Assen Bull кваліфікованими працівниками
Процес зборки коліс обробляється нашим досвідченим спеціалізованим механіком, що реалізує високу точність складання колеса.
· Печатка SKFWheel як стандартне обладнання
Низьке тертя і тривалий термін служби були сумісними з "Найсильнішою ущільнювачем коліс", і називає високу роздільну здатність SKFWheel Seal як TGROEM для всіх стандартних обладнання LineupMODEL.
· Воротник центру можна вибрати, як вам подобається!
Наприклад, концентратор Blue є також можливим для CRF 250.
Ви можете вибрати з червоного, синього, зеленого світла, золота, помаранчевого, чорного кольору у всіх моделях.
Цей продукт може об'єднати потрібний розмір з наступного розміру. (Безкоштовна опція)
· Передня 3.0-17с. Або 3.5-17 в.