[Діаметр свердління] 48мм
* Це потребує заміни такої умови, як реєстрація, ліцензія та страхування для їзди на громадській дорозі, де встановлено великий комплект для свердління.
*
* У поєднанні з високошвидкісною камерою на 50 кт і т. Д. Він стає більш високим типом обертання, і він перевищує межу охолодження двигуна, що охолоджує повітря, і горить через перегрів. Будь ласка, використовуйте вихлопну систему з комерційною вихлопною камерою під час обертання MAX 10 500 оборотів.
* У карбюраторі OEM / глушник, каталізатор ненормально перегрітий, а двигун пошкоджений, використовуючи його для моделі керування вихлопними газами, випущеної з вересня 1999 року. Це вимагає заміни для 1998-OEM карбюратора (Головний реактивний літак замінено на № 85-90) , або великий карбюраторний комплект DAYTONA і велика відповідна вихлопна система з максимальною швидкістю обертання 10 500 оборотів в хвилину.
* Для 2 удару, будь ласка, використовуйте Motorex RACING POWER 2T, Castrol POWER 1TTS Racing, Waco V2R, Elf Moto 2XT-Tech. Крім того, будь ласка, запустіть із специфікою змішаного палива (або окрема специфікація мастила + змішане паливо) при встановленні високого типу обертання встановлюючи разом із системою вихлопної камери.
* Це вимагає установки основного струменя та реактивної голки при використанні STD карбюратора. Основна реактивна струмінь # 5- # 10, використовуючи STD Air Cleaner, Jet Needle - це стандартна позиція пониження кліпу з 0.
* Це потребує заміни, такої як реєстрація, ліцензія та страхування для їзди на громадській дорозі, яка монтується з набором зборів.
* Вихлопна система OEM (без каталізатора) який може бути встановлений на моделі протидії вихлопних газів (99/9 -) це тільки продукт JOG-ZII <5EM1> OEM (№ 5EM-14610-00).
[Примітки]
Під час використання великого набору для свердловини на загальних дорогах загального користування обов'язково дотримуйтесь наступних трьох точок.
1. Щоб повідомити про збільшення кількості переміщень у муніципальний офіс, змініть номерний знак від одного типу журналу до двох типів журналів.
2. Водійські права мають, як правило, придбати більше двох обмежених розмірів коліс.
3. Переконайтеся в тому, що додаткове та обов'язкове страхування покривається тими, хто після зміни переміщення.
Якщо ви не тримаєте вище три пункти, ви будете в суперечності з податковим законодавством (ухилення від сплати податків) і Закон про дорожній рух (без ліцензії).
*Registration, license, insurance and other conditions must be changed for riding on public roads with the Big Bore Kit installed.
*If the engine is combined with a high speed type chamber for 50cc, the engine will rev even higher and the cooling limit of the air-cooled engine will be exceeded, causing overheating and seizure.Please use a commercial chamber with a maximum speed of 10, 500 rpm.
*In case of using this product with the exhaust gas countermeasure models released after September 1999, the stock carburetor and exhaust will cause abnormal overheating of the catalyst and damage the engine.98 or earlier stock carburetor (replace main jets with #85-90), or DAYTONA big carburetor kit, and a big bore exhaust with a max rpm of 10.500 rpm or less are required.
*For 2-stroke oil, use Motrex RACING POWER2T, Castrol POWER1 TTS Racing, Wachow's V2R, or Elf Moto 2XT-Tech.Also, if your engine has a high RPM setting due to the installation of a chamber, please use a gasoline mixture (or fuel injection and gasoline mixture).
*If you are using a stock carburetor, you need to set the main jet and jet needle.The main jet should be #5-#10 up with stock air cleaner and the jet needle should be one step down from the 0 clip position.
*Changes to registration, license, insurance and other conditions are required for riding on public roads with the Big Bore Kit installed.
*Only the stock JOG-ZII <5EM1> exhaust (#5EM-14610-00) can be installed on the emission control model (99/9-).
[Notes]
3. make sure that your voluntary and compulsory insurance covers you for the new displacement.