Комбінований комплект із партією SP Рекомендовані компоненти Takekawa, такі як дросельний кабель, фільтр високого потоку, свіч запалення та інше. крім великого порожнього карбюратора, який необхідний при установці 17 RStage + DBore Up Kit, це купівельна ціна, а не покупка кожної окремо ми.
■ 17RStage + DC cylinder head
Нормальна головка Великий діаметр на базі Впускний клапан: 26 мм / Вихлопна система: 22,5 мм приймається.
(Діаметр 12 В мавповий стандартний клапан впускного отвору: 19 мм / вихлопна система: 16 мм)
На додаток до клапана з великим діаметром, це головка циліндра фірми SP Takekawa Original, яка прийняла оптимальний кут кріплення клапана, форма камери згоряння, форма портів.
Діаметр порту нормальної голівки становить 14 мм для системи впуску / випуску, тоді як діаметр порту діапазону 17 RStage - вхід: 24,5 мм / Вихлопна система: 19 мм, а діаметр - невеликий. Також прийняти 3-х мірну форму порту, клапан? Разом із збільшенням діаметра порту, більше вхідних і вихлопних газів може протікати до Smooth.
Клапан: (Впуск 26мм / Вихлопна система 22,5мм Діаметр валу стовбура клапана 4,5мм)
Завдяки збільшенню діаметра клапана, збільшена вага обмежена найменшою межею за рахунок зменшення ваги стовбурового валу та обробки талії.
Клапан "Весна": висота оптимальної швидкості пружини (2-х крокове крок) Приймайте SingleValve Spring, щоб зменшити стрибки під час високого обертання.
■ Автоматичний розподільний вал декомпресії
Функція автоматичної декомпресії: висока компресія, об'єм двигуна VolumeUpEngine Навіть за допомогою автомобіля двигун можна запустити з сильною силою KICK.
Розподільчий вал R-10E / R-15E / Існує три види R-20E, ви можете обмінюватися відповідно до застосунку, ви можете насолоджуватися робочими характеристиками.
88cc / Squat106cc / 106ccKit Camshaft: R-10E
■ Φ52В циліндр (Матеріал: Алюмінієвий залізний рукав, циліндр)
VCylinder являє собою циліндр, що приймає форму, яка розташовує вертикальні та горизонтальні ребра і покращує ефект охолодження на низькій швидкості.
Вертикальні плавники зупиняються, при низькій швидкості, це ефект охолодження підйому тепла, що відбувається з нижньої частини циліндра.
Зовнішній вигляд також змінюється з OEMCylinder і покращує CustomImage.
Датчик температури стилів може бути з'єднаний з боковинами циліндра та Компактним РК-термометром (З температурним датчиком Stick) , Або різні вимірювачі з термометром можуть бути використані для вимірювання температури циліндра.
■ Поршень
Пістон був прикрашений молібденовим пальто для гарного первинного знайомства в клубі "Спідниця".
■ 17R-Stage + D Combo kit88cc
На додаток до великого порожнього карбюратора, необхідного для установки 17 комплектів RStage + DBore Up Kit, дросельний кабель, фільтр високого потоку, свічки запалювання тощо. Комбо-комплект із компанією SP Partka, рекомендована компанією Parts.
Це вигідна ціна, ніж покупка окремо.
Содержание Combo Kit
Комплект 17R-Stage + D Bore Up Kit 88cc / KEIHIN PD22 Комплект карбюратора / Фільтр з високим потоком / Труба з високим дроселем / Свічка
This combo kit includes SP Takegawa recommended parts such as Big Bore Carburetor, Throttle Cable, High Flow Filter and Spark Plug.The price is more reasonable than buying them separately.
■17R Stage +D Cylinder Head
Based on the stock head shape, large diameter valve intake: 26mm / exhaust: Adopt 22.5mm.
(12V Monkey stock valve diameter is intake: 19mm / exhaust: 16mm)
This is SP Takegawa's original cylinder head which adopts the most suitable valve pinching angle, combustion chamber shape and port shape for large diameter valves.
The port diameter of the stock head is 14mm for both intake and exhaust, while the port diameter of the 17R stage is 14mm for intake and exhaust: 24.5mm / exhaust: Larger diameter of 19mm.In addition, the adoption of a 3-dimensional port shape, combined with the larger diameter of the valve and port, makes it possible for more intake and exhaust gases to flow smoothly.
Valve: (Intake 26mm / Exhaust 22.5mm Valve stem shaft diameter 4.5mm)
The weight increase due to the larger diameter of the valve is kept to a minimum by the narrower stem shaft and waist machining.
Valve Springs: The single valve spring with unequal pitch (2-stage pitch) is adopted for optimum spring rate and suppresses surging at high rpm.
■Auto decompression camshaft
Auto decompression function: The engine can be started with a light kick force even on high compression and high displacement engines.
There are 3 types of camshafts, R-10E / R-15E / R-20E, and you can change the camshafts according to your application and enjoy the riding performance.
88cc / Scat 106cc / 106cc Kit Included Camshaft: R-10E
■Φ52V cylinder (aluminum sleeve cylinder)
The V-cylinder is a cylinder with vertical and horizontal fins to improve the cooling effect at low speeds.
The longitudinal fins have the effect of cooling the heat rising from the bottom of the cylinder when the vehicle is stopped or at low speed.
It changes the appearance from the stock cylinder and enhances the custom image.
A stick temperature sensor can be connected to the side of the cylinder, and the cylinder temperature can be measured by using SP Takegawa's compact LCD thermometer (with stick temperature sensor) or various meters with thermometers separately.
■Piston
The piston has a molybdenum coating on the skirt for better initial adhesion.
■17R-Stage +D Combo Kit 88cc
This combo kit includes SP Takegawa recommended parts such as Big Bore Carburetor, Throttle Cable, High Flow Filter and Spark Plug.
The price is more reasonable than buying them separately.
Combo Kit Contents
17R-Stage+D Big Bore Kit 88cc / KEIHIN PD22 Carburetor Kit / High Flow Filter / High Throttle Tube / Spark Plug