[Включені деталі]
Циліндровий наконечник, база, поршневі кільця ущільнювача, циліндричний штифт поршня, прокладка вихлопної системи
* За ліцензією на технічне обслуговування досвід роботи більше 10 років, двотактний, чотиритактний двигун розкладання, розкладання тіла, монтаж, регулювання карбюратора та ін.. Крім того, будь ласка, робіть установку для тих, хто може виготовити гонки, такі як реконструкція мотоцикла.
* Вона має інше місце настроювання залежно від продукту, але це частина, яка потребує центрування, поставивши шайбу, регулювання ширини, регулювання висоти прокладки тощо та під час монтажу деталей.
* Це частина, яка потребує реконструкції для UP для регулювання палива, регулювання кількості повітря, швидкості інгаляції, такого як карбюратор та ін'єкція.
* Потрібно настроїти ваговий валик, приводну шайбу, зчеплення тощо. при установці. Це вимагає власного налаштування залежно від типу автомобіля.
* Вона має інше розташування регулювання залежно від виробу, але це частина, яка вимагає під час установки деталей, таких як централізація, встановлення шайби, регулювання ширини та регулювання висоти прокладки.
* Можна повторно використовувати наступний підшипник голки (малий підшипник) але, будь ласка, замінити його новим, якщо це можливо.
* Він не підходить для повітряної кришки щодо встановлення JOG80 Champ 80. Це вимагає заміни довжини шпилькового болта. Будь ласка, використовуйте шпилька для 3 Вт. Це обробка, яка не перешкоджає заглушці кришки циліндра повітряної кришки, оскільки вилка не облицювана діагонально. Вона не має помилок щодо прийому вихлопних портів.
[Components]
Cylinder Piston Head, Base, Gasket Piston Ring Piston Pin Circlip Exhaust Gasket
*2-stroke and 4-stroke engine disassembly, body disassembly, assembly, carburetor adjustment, etc.Please have the person who can make a modified bike for racing install it.
*Although the adjustment point is different depending on the product, it is a part that needs to be adjusted to some extent when installing the parts such as centering with washers, adjusting with shims, adjusting the height with gaskets, etc.
*These are the parts that need to be modified to increase the intake rate, adjust the amount of air, adjust the fuel for carburetor, injection, etc.
*Adjustment of weight rollers, drive washers, clutches, etc. is required for installation.You will need to set up your own settings according to your model.
*Although the adjustment point is different depending on the product, it is a part that needs to be adjusted to some extent when installing the parts such as centering with washers, adjusting with shims, adjusting the height with gaskets, etc.
*The needle bearing (small end bearing) can be reused, but it should be replaced with a new one if possible.
*The air shroud will not fit on the JOG80, CHAMP80.You need to change the length of the stud bolt.Use stud bolts for 3WF.Cut out the air shroud cylinder cover so that it does not interfere with the plug because the plug is facing at an angle.There is no problem with the exhaust intake.