Оснащений 5 балами, які можна відрегулювати залежно від стану автомобіля або на смак гонщиків.
Раніше було важко налаштувати дзеркало в найкращому положенні, уникаючи перешкод головному гальмівному двигуну та перемикання навколо розділу дзеркального монтажу, і, безумовно, багатьом вершникам довелося поступитися. За допомогою цього дзеркала ви зможете налаштувати його в найкращому положенні, не поступаючись. В результаті ми обладнали його за 5 регулюючих точок, а для зміцнення його, не змінюючи конструкції, ми використовували алюмінієвий матеріал, оброблений обробкою з ЧПУ.
Дзеркала з регульованими кутами, як правило, мають кронштейни, які зсунуті вперед і перешкоджають головному гальма або капот. Але дзеркальна база цього 5-ти точного регульованого дзеркала може бути переміщена на 360 градусів, так що ви, безумовно, зможете знайти правильний кут, який ви хочете.
2шт. Болти з протилежним різьбленням на 8 мм та 10 мм включені в комплект, що відповідає YAMAHA транспортним засобам, протилежним боковим болтом правої бічної дзеркала та іншим транспортним засобам, оснащеним протилежним різьбовим болтом.
Синій кольоровий лінз дзеркала запобіжить яскраві вогні, викликані автомобілем позаду, щоб сяяти зір.
Поверхня об'єктива злегка зображена на відстані, щоб пропонувати ширший діапазон, ніж плоска лінза.
It has 5 adjustable parts to suit the rider's preference and the conditions of the vehicle.
It is difficult to adjust the mirror to the best position while not interfering with the brake master and switches that are often found near the base of the mirror, and many people have compromised somewhere in their riding. As a result, there are 5 adjustment points, but the material is aluminum and the CNC machine is used for the processing in order to have the strength without losing the design.
Until now, most of the mirrors that can be adjusted the angle have the bracket offset to the front, and many of them interfere with the brake master or cowl. I think you can find the best setting.
Two 8mm and two 10mm right-handed screws are also included for mounting the mirrors on Yamaha models which have a reverse thread on the right hand mirror base, and also on Yamaha models which have a reverse thread on both the left and right hand mirror bases, which has been adopted by many manufacturers recently.
Since the mirror surface is a blue lens, the headlight of the following vehicle is not glaring.
Since the mirror surface is slightly convex, it can secure a wider field of vision than a normal flat lens.