Простий вигляд попередньої дорожньої настройки, одночасно забезпечуючи базову продуктивність.
Відмінна Базова модель для оцінки витрат.
ВУЛИЦЯ Це основна модель для Rider, який в основному керує.
|
|
Весна перед дорогою Регулювання функції
Оснащений простим гайком Simple Design і блокуванням замка Lock на боці. |
|
Єдиний курс весни(Тільки для спортивної лінії) |
Порівняння зі стандартним джереломОбмотувальна пружина тощо. тощо. інтервал (Фото залишилося) Таким чином, в Stroke не відбувається змінення швидкості, є заслуга, що полегшує встановлення параметрів при роботі за певних умов Circuitetc. STREETStandard Spec. (Фото праворуч) Пружина ProgressiveRate, повороти навесні не розташовані на відстані. Поєднуючи Hard Hard, є заслуга, яка може впоратися з різними дорожними умовами, такими як загальна дорога та багаж, а також керування тандемом. | |
Порошкове пальто Обробка поверхоньДля поверхневої обробки, довге життя реалізується шляхом прийняття фарби порошкової фарби, яка має особливості, які перевершують на рані і мають відмінну гнучкість. | | Вартість весняного вибору 2LineupШвидкість навесні складається з 2-х типів 25 Н / мм та 27 Н / мм відповідно до моделі Twin Shock класу 750км - 1200кв. |
"JAPAN Edition" як оновлення |
Кузов для підвіски і наповнювач танка для Японії тільки "JAPAN Edition" оновлення як. Сріблястий, чорний, корпус ексклюзивного коміра готували для кожного з двох кольорових тіл, а Sharp переродився як розкішний дизайн.
|