Звичайний T-REV - це система, яка використовує пульсацію газу Blowby, що називається природною декомпресією.
У цій системі рух поршня? Колінчастий вал став гладким, просто зменшивши внутрішній тиск картеру на негативний тиск, щільність повітря зменшилася, а опору ковзання об'єкта зменшилося.
І хоча це продукт, який може похвалитися, що ефект декомпресії може бути випробуваний з ймовірністю майже 100%, система T-REVα використовує негативний тиск вихлопних газів для подальшого посилення негативного стану тиску.
Це пресований продукт TERAMOTOBrand, що дозволило відчути дивовижне почуття з високим ефектом декомпресії.
Така система прийнята як звичайно в F1 і MOTO-GP, і, зробивши двигун почуття більш гладким, ми пом'якшуємо незручний рух кожної операції до великої ширини.
Це сприяє грубій експлуатації Axel SPParts, яка закінчує машинну характеристику, яка зробить її природою і будь-якою гладкою.
У порівнянні з системою STD T-REV, T-REV α система може зменшити внутрішній тиск картеру більш ніж в 2,5 рази для одиночного? TWINEngine і більше 10 разів для багатомоторних двигунів з 3 або більше циліндрами.
Не тільки гальмування двигуна стає м'яким, але і при відкриванні Axel він змінюється так, що ви можете відразу ж відчути гладке прискорення.
З такої зміни Великий внесе великий внесок у поліпшення Їзда? знижуйте втому під час Touring.
Система T-REVα складається з унікальних трубопроводів і ексклюзивно призначена для кожної моделі.
Conventional T-REV is a system that uses the pulsation of blow-by gas called natural decompression.
In this system, the internal pressure of the crankcase can be made negative simply, and the movement of the piston and the crankshaft becomes smooth because the air density is reduced and the sliding resistance of the object is decreased.
The T-REV system uses the negative pressure of the exhaust to further strengthen the negative pressure condition.
It is a TERAMOTO brand's most recommended product which has a high decompression effect and enables you to feel amazing.
These systems are commonly used in F1 and Moto-GP, and by making the engine feel smoother, they greatly reduce the messiness of each operation.
It contributes to a rough accelerator operation.This is the SP part that makes the machine smooth and natural for everyone.
Compared with stock T-REV, T-REVα system can reduce crankcase internal pressure more than 2.5 times for single and twin engines and more than 10 times for multi-cylinder engines of 3 cylinders or more.
This not only makes the engine braking milder, but also makes the acceleration smoother when the accelerator is opened.
These changes will greatly contribute to improving your riding and reducing fatigue when touring.
T-REV α system is composed of unique piping and is designed exclusively for each model.