Подарунок з расистської сцени протягом багатьох років З нержавіючої стільникової сітчастої ядра охоронця завершено Назад.
Прийнята високоякісна нержавіюча сталь, яка полірована в матеріалі № 400 SUS 304, поєднує в собі міцність іржавію і міцність.
Звичайна товщина (0,5 т) , Ще одна важка комірка товщиною (0.8т) Ми маємо оцінку!
Передню шину, що згортає Малий камінь та сміття, без порушення теплообмінності Радіатора,
Комахи, що летять до Світла, а також в Circuit, відбиваються від шин на дорожній поверхні
Витончені крихітні фрагменти гуми відірвані від передньої шини
Гарантуйте відмінну сітку частини Центру, яка відповідає ширині шинної гвардії.
Груба сітка обох SIDE враховується суперечлива тема ефективності охолодження та Protect
Він має діафрагму, розширене до межі.
У випадку з алюмінієм або титаном немає вибору, окрім збільшення ширини MeshLine, збільшуючи товщину,
Цей SUS 304 є звичайним (0,5 т) Можна збільшити міцність до Великої ширини при збереженні ширини лінії.
Це враховує довготривалу міцність навіть у суворої вуличної молоді,
Я спробував пробувати тести з усіх видів матеріалів і розглянув це.
Що більш важливо, ніж що-небудь, зберегти форму основи під час нової машини назавжди.
Ми рекомендуємо носити як одягатися улюбленого автомобіля та предметів, щоб зберегти продуктивність.
The stainless steel honeycomb mesh core guard has been perfected with feedback from years of racing.
The material is SUS304 polished to #400, a high-grade stainless steel with both rust resistance and tenacity.
The thickness of the plate (0.8t) has been upgraded from the conventional thickness (0.5t).
It does not interfere with the heat exchange of the radiator and does not cause the front tires to roll up pebbles and debris,
Insects fly at the light, and on the circuit, tire shavings and
A fine piece of rubber spun off the front tire.
A fine mesh in the center of the tire width ensures protection.
The coarse mesh on both sides is designed to balance the conflicting themes of cooling efficiency and protection.
The aperture ratio has been widened to the extreme.
In the case of aluminum and titanium, the mesh line width has to be made thicker by increasing the thickness,
This SUS304 has made it possible to maintain the conventional line width (0.5t) while greatly improving the strength.
This is in consideration of long-term durability even in harsh street use,
All the materials have been tested and carefully selected.
The most important thing is to keep the core shape as it was when new.
It is recommended to install it as an item to dress up your vehicle and maintain its performance.