■ Гальмівна сила вгору
Середній коефіцієнт тертя покращується приблизно на 20% за формою хвилі та спеціальним матеріалом.
■ Легка вага
Досягнута легша вага приблизно на 18% у найбільшій великій, порівняно з ротором дисків одного діаметра.
■ Покращена працездатність
Ротор диска Зниження ваги всієї навесні знижує вагу диска, а зовнішня периферія диска також зменшується, щоб зменшити ефект GYRO під час вигинів і покращити стабільність руху до великої ширини.
Сильний проти термічної деформації ■
Він сильний проти термічної деформації шляхом деформування в радіальному напрямку під час теплового розширення, а також підвищується термостійкість шляхом прийняття спеціальної термообробки Hiker Bonn нержавіючого матеріалу, що використовується тільки компанією BRAKING!
Використовуючи OKISeries, розроблену для Motocross & Enduro as Base, OversizeDisc Rotor.OEMDisc Rotor, який дозволив їздити на відкритій дорозі, реалізує більш потужне гальмівну потужність та керованість, встановлюючи діаметр диска на великий тип. Ротор відмінно відрізняється від тепла. Ми прийняли БРАЗІЮ запатентована форма хвилі, яка зважується. З товщиною встановленого ротора, вона широко відповідає позашляховій їзді на велосипеді. Високошвидкісна підтримка в комплекті з комплектом виготовлена з кованого алюмінієвого сплаву. Заверште з
■Increased braking power
The wave shape and special materials improve the average coefficient of friction by about 20%.
■Weight reduction
The weight of the disc rotor is reduced by up to 18% compared to a disc rotor of the same diameter and thickness.
■Improved operability
The weight of the entire disc rotor has been reduced to reduce unsprung weight, and the weight of the disc periphery has also been reduced to reduce the gyroscopic effect on curves, greatly improving handling stability.Nimble handling is achieved!
■Resistant to thermal hazards
By deforming it radially during thermal expansion, it is highly resistant to thermal distortion, and by adopting a special heat-treated high carbon stainless steel material used only by BRAKING, heat resistance is also improved!
Based on the OKI series developed for motocross and enduro use, this oversized disc rotor is designed for use on public roads.By increasing the diameter of the disc rotor compared to the stock disc rotor, more powerful braking force and control are realized.The rotor uses BRAKING's original wave shape for superior heat dissipation and weight reduction.By setting the rotor thickness in mm, it is suitable for a wide range of off-road and street ridings.The caliper support included in the kit is made of forged aluminum and finished with high precision.The surface is anodized finish.